Crise majeure dans le transport routier de marchandises
Après Mory Global et ses 2150 emplois supprimés et les 2500 de l'année dernière avec Mory Ducros, l'annonce de la purge de 480 emplois chez Gefco, transporteur multimodal historique de la maison Peugeot qui en est aussi le principal actionnaire, c'est maintenant le groupe Intermarché qui a annoncé hier vouloir fermer dans un premier temps 6 bases logistiques sur 38 au niveau national, ce qui représente 600 emplois et ce serait 1800 postes purgés dans les 4 ans à venir.
On peut parler de crise majeure dans le transport routier de marchandises (TRM). Tous sont unanimes pour dire que le dumping social y est pour beaucoup, les transporteurs étrangers sont en moyenne 40% moins chers que les nationaux. Mais ce sont bien ces derniers qui l'organisent massivement.
Et les socialos d'y aller de leur petite mesurette : créer les statut de routier européen, à défaut de s'attaquer au fond : l'UE et ses traités qui organisent la concurrence libre et non faussée.
L'anticapitaliste. Transport routier et logistique : le grand lessivage de printemps