Renault veut continuer à bloquer les salaires

Renault a annoncé huit milliards d’euros de déficit pour l’année 2020. Un chiffre qui veut effrayer et préparer à de nouveaux sacrifices pour les seuls salariés qui ont continué à travailler en pleine pandémie.
Les comptes d’une méga entreprise mondialisée comme Renault mélange l’argent qui est versé aux salariés ou qui provient des ventes de voitures avec tout ce qui est valorisé à partir de revenus d’actions cotées en bourse, d’évaluation largement au pifomètre des coûts des machines et des installations, des provisions pour les dépenses futures, etc...Les comptes consolidés d’une méga entreprise n’ont rien a voir avec le budget d’un ménage.
Les huit milliards d’euros sont l’addition de 5 milliards d’euros imputables au déficit de Nissan, de un milliard d’euros de frais de restructuration à venir et de deux milliards directement liés à une perte d’exploitation de Renault. Et même ces deux milliards d’euros devraient être analysés en observant vraies dépenses, vraies recettes et vrais tripatouillages.
Pendant l’année 2020, de la Covid 19, la baisse des ventes d’automobiles de Renault a été du même ordre de grandeur que celle de tous les autres constructeurs autombiles, aux environs de 20 %.
Le poste le plus important de la perte est donc celui du déficit de Nissan dont Renault est actionnaire. Les actions, cela monte et cela baisse : pendant 20 ans Renault pour le bénéfice de ses propres actionnaires a encaissé des dividendes en provenance de Nissan pour des montants se chiffrant en dizaines de milliards d’euros. Et en 2020 c’est l’inverse.
L’essentiel du déficit, 7 milliards sur 8, a été constaté au premier semestre de l’année 2020. Le second semestre a été bénéficiaire pour Renault dégageant même une marge opérationnelle de +3,5 %. Ce résultat provient d’une accélération du plan d’économies de De Méo réalisé à plus de 60 % alors que seulement 30 % étaient prévus pour l’année 2020.
Renault utilise ces résultats pour soi disant expliquer le refus de toute augmentation générale des salaires, La dernière  réunion de "négos" salaires s'est tenue aujourd'hui chez Renault. 0% d'augmentation générale, 0% d'augmentations individuelles (seule 0.2% pour l'ancienneté légale et quelques passages de coeff. 400 et "cadres"). La seule exception concerne les dirigeants dont les rémunérations et les augmentations individuelles ne sont pas rendues publiques .Alors qu'ils sont responsables et coupables !
En plein  covid les travailleurs ont continué  à travailler au mépris de leur santé !  Une augmentation générale des salaires, ce n’est que justice ! C'est une exigence qui monte dans tous les établissements