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PSA Peugeot Citroën veut externaliser  la fabrication des amortisseurs aujourd’hui réalisé dans l’atelier mécanique de l’usine Peugeot de Sochaux de Sochaux (Doubs). Ce projet, entraînerait la fermeture de l’atelier Mécanique à l’horizon 2013 : 600  emplois sont menacés 'être supprimés.

 

La production des amortisseurs T9, le modèle qui doit succéder à la Peugeot 308, pourrait être sous-traitée à un fournisseur extérieur. 'Un comité d'entreprise extraordinaire tenu le 26 mai 2011, la direction de PSA ayant été obligée de préciser ses intentions suite à un recours juridique de la CGT

La direction a confirmé  son projet initial et a rejeté  l'expertise demandée par la CGT et la CFDT, et les autres organisations syndicales.

 


Par Infos correspondant 28 mai 2011
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