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Le véhicule électrique entre paillettes et réalité
Mis sur ce blog le 7 mars
Les salariés de l'usine Sealynx de Chareval, dans l'Eure, sont en grève reconductible depuis 11 juin au matin afin de tenter d'obtenir leur intégration au constructeur automobile français, principal client du site avec 85% des ventes.
"Tout le monde est devant la porte depuis 09H00 à l'appel de l'intersyndicale CGT-CFDT-FO-Autonomes et l'activité est complètement arrêtée", a indiqué Jérémy Durdu, délégué CGT. L'usine Sealynx, qui fabrique des joints d'étanchéité pour l'automobile à Charleval
L'usine, qui emploie 550 salariés, est en redressement judiciaire depuis fin avril.
Deux
repreneurs sont sur les rangs : l'américain Cooper et le polonais Stomil Sanok, qui ont déposé des offres de reprise de l'entreprise auprès du tribunal de commerce de Nanterre (Hauts-de-Seine).
Tous les deux prévoient le maintien d'un maximum de 400 emplois sur le site, selon les syndicats.
L''intersyndicale refuse ces candidats et réclame "l'intégration" à Renault, principal client du site avec 85% des ventes.
"De toute façon c'est Renault qui décide déjà de tout ici", a affirmé Jérémy Durdu, délégué CGT en rappelant que le constructeur s'est engagé à apporter 50 millions d'euros de commandes par an jusqu'en 2015.
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