Dans la foulée des résultats annoncés pour le premier trimestre, les six premiers mois de l’année  2010 ont vu une augmentation très fortes de leurs ventes

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Les ventes de PSA se sont élevées à 1,85 millions unités au premier semestre (soit 269 000 voitures de plus) dont 59% de Peugeot et 41% de Citroën. Cela représente une augmentation de 17%.par rapport aux six premiers mois 2009.
Pour PSA, l'Europe  reste encore le principal marché  avec 634 000 unités pour Peugeo en hausse de 15,7%, et 560 000 unités pour Citroën en hausse de 11%. Les deux marques y ont fait l’essentiel de leur croissance en volume avec 142 000 voitures de plus. Et en même temps, la mondialisation du groupe PSA s'accélère avec notamment une croissance notable en Chine.

Les ventes mondiales de Renault sont, elles, en hausse de 21,6% au premier semestre, avec des hausses égales en Europe et dans le reste du monde.

Avec 1,3 million de véhicules en 2010, le groupe réalise en définitive un volume de vente légèrement supérieur à celui du premier semestre 2008, à 1,3 million de véhicules (Renault à -5,8%, Dacia à +42,2% et Samsung à +63,1%). La stratégie mondialisée de Renault s'accompagne d'un déséquilibre au détriment de la marque historique

Crise, vous avez dit crise ? C’est d’abord une crise pour les salariés qui supportent toutes les mesures d’austérité, et un motif de restructuration pour l’ensemble de cette industrie capitaliste