Renault prévoit de réduire sa production à Douai, passant de 1 200 à 1 000 véhicules par jour.  250 salariés de l‘usine  devront quitter l’usine. Soi disant un plan de transfert volontaire, mais on sait comment le volontariat peut être forcé

Dès la mi-mai,  l’usine de Maubeuge pourrait accueillir 150 de ces travailleurs mutés. Cela veut dire des trajets domicile travail exténuants : pour travailler à 6 heures le matin, il faudra se lever à trois heures ! Et pour laisser la place à ces salariés mutés de Douai, plus de la moitié des 400  intérimaires actuellement en place à  Maubeuge risque de perdre de son emploi.

Deux jours après la publication des résultats financiers de Renault et PSA du premier trimestre, les mêmes galères continuent pour les travailleurs.

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