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    <title><![CDATA[NPA Auto Critique (Automobile et crise économique)]]></title>
    <link>http://www.npa-auto-critique.org/categorie-11147058.html</link>
    <description>Les derniers articles publiés dans la catégorie &quot;Automobile et crise économique&quot; du blog &quot;NPA Auto Critique&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[NPA Auto Critique (Automobile et crise économique)]]></title>
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    <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 22:40:30 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 22:40:30 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 www.npa-auto-critique.org</copyright>            <category>Automobile et crise économique</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[De moins en moins de production, et toujours plus de voitures en circulation]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-de-moins-en-moins-de-production-et-toujours-plus-de-voitures-en-circulation-98436130.html</link>        <description><![CDATA[	La production de voitures en France a été de 1 678 000 voitures en 2011, et de 1 970 429 en comptant les véhicules utilitaires. En baisse pour les voitures particulières, ces chiffres sont globalement stables par rapport à l'année 2010 tous véhicules confondus. Ces niveaux de production,[...]]]></description>
        <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 11:33:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c57f06f684cdfa88431a4587dab5bbc6</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-de-moins-en-moins-de-production-et-toujours-plus-de-voitures-en-circulation-98436130-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[L'automobile, de crises en restructurations]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-l-automobile-de-crises-en-restructurations-93040089.html</link>        <description><![CDATA[	L'industrie automobile a connu en 2008/2009 sa chute de production la plus importante depuis la Deuxième Guerre mondiale. Et pourtant, trois ans après, en 2011, jamais au plan mondial on n’aura autant produit d’automobiles. Plus de 71, 5 millions de véhicules devraient être vendus dans le monde[...]]]></description>
        <pubDate>Fri, 16 Dec 2011 18:57:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b95d191534de1ed7a2dc753f1581c575</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-l-automobile-de-crises-en-restructurations-93040089-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Les équipementiers automobiles toujours plus puissants]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-les-equipementiers-automobiles-toujours-plus-puissants-85838835.html</link>        <description><![CDATA[	Les équipementiers automobiles vont-ils disputer aux constructeurs leurs rôles de leaders dans cette industrie ? Aujourd’hui en Europe, 75 % de la valeur et 50 % environ des pièces d'un véhicule proviennent des équipementiers. Pour les automobiles produites à Detroit aux États-Unis, c’est 80%[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 04 Oct 2011 19:33:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ab4193b0ad4e5d3f252b1301f317aa4c</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-les-equipementiers-automobiles-toujours-plus-puissants-85838835-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Après l'auto intox du salon de l'automobile, retour à la réalité de la crise]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-apres-l-auto-intox-du-salon-de-l-automobile-retour-a-la-realite-de-la-crise-61505742.html</link>        <description><![CDATA[	L’auto intox du salon de l’automobile aura duré moins d’un mois. Le retour aux réalités est brutal : l’aggravation de la crise de l’emploi et les pressions sur les salaires sont inscrites dans les prévisions des prochains mois. Le nombre d’entreprises sous-traitantes qui ferment ou licencient[...]]]></description>
        <pubDate>Thu, 18 Nov 2010 12:57:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">a24e4d981029ec1cc1e01434ea9f23eb</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-apres-l-auto-intox-du-salon-de-l-automobile-retour-a-la-realite-de-la-crise-61505742-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Total : les bénéfices explosent malgré la grève]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-total-les-benefices-explosent-malgre-la-greve-59943816.html</link>        <description><![CDATA[	Total a enregistré au troisième trimestre un nouveau bénéfice « colossal » . Le groupe a annoncé, ce vendredi matin, avoir dégagé un bénéfice net de 2,5 milliards d'euros au troisième trimestre, en hausse de 35% sur une année. Manifestement, la remontée des cours du pétrole brut ne fait pas que[...]]]></description>
        <pubDate>Sat, 30 Oct 2010 11:46:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">239ff28e04f8ac79d2247142f8302cc9</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-total-les-benefices-explosent-malgre-la-greve-59943816-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Dépôts pétroliers de Total Belgique bloqués par des travailleurs belges]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-depots-petroliers-de-total-belgique-bloques-par-des-travailleurs-belges-59676817.html</link>        <description><![CDATA[	Depuis 7h30 ce matin mardi 26 octobre, le SETCA, syndicat des employés, techniciens et cadres de la FGTB, bloque les dépôts pétroliers de Total Belgium à Feluy et à Tertre. Avec ce blocage, les syndicalistes belges souhaitent, ainsi, apporter leur soutien à leurs homologues français qui[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 26 Oct 2010 11:13:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">59a330c9a386655ec0a7875a2e666e4a</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-depots-petroliers-de-total-belgique-bloques-par-des-travailleurs-belges-59676817-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Salon de l'automobile : les réalités de leur crise]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-salon-de-l-automobile-les-realites-de-leur-crise-58351288.html</link>        <description><![CDATA[	Avec ce salon de l’automobile de Paris, on oublie tout et on recommence. Les plus grands groupes de l’industrie automobile au plan mondial ont retrouvé des profits pour leurs actionnaires, et la crise, ce serait du passé. Démonstration serait faite de la capacité du capitalisme à dépasser ses[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 05 Oct 2010 23:14:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">75660f601836e18cc0fbf3071f83edfd</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-salon-de-l-automobile-les-realites-de-leur-crise-58351288-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[L'industrie au premier rang des 256 000 destructions d'emploi en 2009]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-l-industrie-au-premier-rang-des-256-000-destructions-d-emploi-en-2009-55013650.html</link>        <description><![CDATA[	Les chiffres publiés le 4 août 2010 par Pôle Emploi confirment l'expérience vécue par les salariés. 256 100 postes de travail ont été supprimés en France en 2009. C’est le chiffre le plus fort de destructions d’emploi observés depuis l’après-guerre en 1945, il y a soixante cinq ans. Tels sont[...]]]></description>
        <pubDate>Fri, 06 Aug 2010 12:18:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8aef2a9b8fcb141332a254c8ed95f0b9</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-l-industrie-au-premier-rang-des-256-000-destructions-d-emploi-en-2009-55013650-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Automobile : le temps des ruptures]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-aytomobile-le-temps-des-ruptures-54897621.html</link>        <description><![CDATA[	Article publié dans Inprecor N° 562-563, juin-juillet 2010 Ce qui était perceptible dès le second semestre de l’année 2008 se confirme : la crise qui frappe l’industrie automobile au plan mondial n’est pas une simple dépression précédant une inévitable reprise où tout recommencerait comme[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 03 Aug 2010 23:15:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">48f61032baf761f3107165c0de5c8095</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-aytomobile-le-temps-des-ruptures-54897621-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Sauver les entreprises et sacrifier les travailleurs]]></title>
        <link>http://www.npa-auto-critique.org/article-aux-etats-unis-sauver-les-entreprises-et-sacrifier-les-travailleurs-53301800.html</link>        <description><![CDATA[	Cet article, sur l'automobile aux Etats-Unis, a été publié sur le site américain de Solidarity, une organisation démocratique, socialiste révolutionnaire, antiraciste et féministe. Il a été écrit par Dianne Feeley qui a travaillé pendant de longues années chez American Axle à Détroit et chez[...]]]></description>
        <pubDate>Fri, 02 Jul 2010 10:43:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">6d80b4b6c73e0bc8099381429b206dbf</guid>
                <category>Automobile et crise économique</category>        <comments>http://www.npa-auto-critique.org/article-aux-etats-unis-sauver-les-entreprises-et-sacrifier-les-travailleurs-53301800-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
  
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