<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<urlset xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9"
        xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml">
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2026/03/tracts-automobile-npa-mars-2026.html</loc>
<lastmod>2026-05-05T15:31:05+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2026/03/publications-et-tracts-syndicaux-2026.html</loc>
<lastmod>2026-06-25T21:44:31+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2025/02/revue-de-presse-2025.html</loc>
<lastmod>2025-04-26T12:14:39+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2024/12/un-point-de-vue-de-neues-deutchland-greves-volkswagen-transports</loc>
<lastmod>2024-12-08T18:09:38+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2024/12/communique-du-syndicat-ig-metall-greve-d-avertissement-du-7-decembret.html</loc>
<lastmod>2024-12-08T18:10:12+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2023/01/revue-de-presse-2023.html</loc>
<lastmod>2024-12-22T19:20:08+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2024/11/publications-et-tracts-syndicaux.html</loc>
<lastmod>2026-03-06T15:55:17+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2024/02/tracts-syndicaux-2024.html</loc>
<lastmod>2026-03-06T15:54:42+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2024/01/npa-r.html</loc>
<lastmod>2024-03-29T15:09:27+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2023/11/againstagainst-the-current-strategies-syndicales-pour-des-cictoires.html</loc>
<lastmod>2023-11-08T10:06:37+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2024/10/une-crise-autoen-2024-qui-vient-de-loin-mobile.html</loc>
<lastmod>2024-10-12T19:33:05+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2024/10/automobile-stellantis-le-retour-du-junkie-9.html</loc>
<lastmod>2024-10-12T19:33:41+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2024/10/automobile-stellantis-le-retour-du-junkie.html</loc>
<lastmod>2024-10-12T19:34:12+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2023/03/publications-et-tracts-syndicaux-a-partir-de-mars-2023.html</loc>
<lastmod>2024-02-13T15:30:33+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/11/echos-anticapitalistes-du-mois-annee-2022.html</loc>
<lastmod>2022-12-07T19:03:17+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/11/2022-propositions-d-editos-secteur-automobile.html</loc>
<lastmod>2022-12-07T19:01:30+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/11/tracts-et-publications-syndicales-a-partir-de-novembre-2022.html</loc>
<lastmod>2023-03-19T17:28:45+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/10/renault-transforme-son-ingenierie-a-marche-forcee.html</loc>
<lastmod>2022-10-21T13:34:14+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/10/publications-et-tracts-syndicaux-a-partir-d-octobre-2022.html</loc>
<lastmod>2022-11-03T09:54:30+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/10/pour-400-euros-d-augmentation-par-mois-et-une-prime-de-6-000-euros-tout-de-suite-la-mobilisation-dans-les-usines-psa-continue-et-se-propage.html</loc>
<lastmod>2022-10-01T15:51:04+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/09/chez-stellantis-la-cgt-en-pleine-guerre-fratricide.html</loc>
<lastmod>2022-09-03T15:31:26+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/une-decoupe-chirurgicale-plutot-qu-un-grand-coup-de-hache-le-groupe-renault-a-precise-jeudi-12-mai-les-contours-de-son-projet-de-separation-de-ses-activites-vehicules-electriques-et-motorisations-thermiques-qui-avait-ete-evoque-en-fevrier.html</loc>
<lastmod>2022-05-14T11:58:58+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/05/revue-de-presse-mai-2022.html</loc>
<lastmod>2022-12-14T16:08:47+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/03/tracts-l-etincelle-2022.html</loc>
<lastmod>2023-05-15T22:46:13+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/03/publications-et-tracts-syndicaux-a-partir-de-mars-2022.html</loc>
<lastmod>2022-10-17T16:42:54+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2022/01/revue-de-presse-janvier-2022.html</loc>
<lastmod>2022-03-31T19:30:31+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/12/revue-de-presse-decembre-2021-3.html</loc>
<lastmod>2021-12-22T09:59:45+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/11/revue-de-presse-novembre-2021-5.html</loc>
<lastmod>2021-12-07T16:07:42+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/10/revue-de-presse-octobre-2021.html</loc>
<lastmod>2021-11-02T12:54:47+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/09/publications-et-tracts-syndicaux-a-partir-d-octobre-2021.html</loc>
<lastmod>2022-03-08T16:56:07+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/09/revue-de-presse-septembre-2021.html</loc>
<lastmod>2021-09-29T15:51:31+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/07/revue-de-presse-juillet-2021.html</loc>
<lastmod>2021-07-19T10:59:32+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/06/revue-de-presse-juin-2021.html</loc>
<lastmod>2021-07-06T14:51:47+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/05/revue-de-presse-mai-2021.html</loc>
<lastmod>2021-05-31T16:44:34+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/04/revue-de-presse-avril-2021.html</loc>
<lastmod>2021-04-30T15:30:38+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/03/publications-et-tracts-syndicaux-a-partir-de-mars-2021.html</loc>
<lastmod>2021-09-22T17:22:32+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2020/09/publications-et-tracts-syndicaux-a-partir-de-septembe-2020.html</loc>
<lastmod>2021-03-02T17:34:41+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2020/03/publications-et-tracts-syndicaux-a-partir-de-mars-2020.html</loc>
<lastmod>2020-09-15T19:17:15+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2020/03/echos-anticapitalistes.annee-2020.html</loc>
<lastmod>2022-11-02T22:09:39+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2020/01/apres-les-negociations-de-l-automne-2019-dans-l-industrie-automobile-aux-usa.html</loc>
<lastmod>2020-01-21T21:20:38+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2019/10/tracts-npa-automobile-octobre-2019.html</loc>
<lastmod>2022-03-29T14:09:07+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2019/10/tracts-syndicaux-octobre-2019.html</loc>
<lastmod>2020-03-29T10:58:29+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2019/10/2019-propositions-edito-secteur-automobile.html</loc>
<lastmod>2022-11-02T00:00:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2019/03/tracts-syndicaux-recus.annee-2019-debut.html</loc>
<lastmod>2019-10-17T00:12:34+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2019/09/echos-anticapiitalistes-du-mois-2019-2020.html</loc>
<lastmod>2020-03-29T20:05:01+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2019/03/tracts-automobiles-npa-2019.html</loc>
<lastmod>2019-10-17T00:19:04+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2019/03/tracts-l-etincelle-2019.html</loc>
<lastmod>2022-03-08T16:55:09+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2019/01/revue-de-presse-2019.html</loc>
<lastmod>2019-06-17T10:05:04+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2018/11/2018-resultats-des-elections-professionnelles.html</loc>
<lastmod>2020-10-16T11:21:07+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/les-echos-anticapitalistes-du-mois.html</loc>
<lastmod>2019-09-10T20:52:45+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2018/09/ue.html</loc>
<lastmod>2018-09-15T16:50:28+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2018/03/tracts-syndicaux-recus-ce-mois.html</loc>
<lastmod>2019-03-27T16:51:11+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2018/02/echos-mars-septembre-2018.html</loc>
<lastmod>2018-10-25T17:37:28+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2017/02/les-echos-anticapitalistes-du-mois-2017.html</loc>
<lastmod>2018-02-20T13:13:02+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2018/01/revue-de-presse-2018.html</loc>
<lastmod>2018-10-30T19:31:04+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016/10/tracts-automobiles-npa.html</loc>
<lastmod>2019-04-04T22:01:52+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016/11/2016-propositions-editos-secteur-automobile.html</loc>
<lastmod>2019-10-02T11:20:43+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2017/02/tracts-syndicaux-fevrier-2017.html</loc>
<lastmod>2018-04-03T16:24:01+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/revue-de-presse-2016.html</loc>
<lastmod>2017-12-12T10:26:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016/11/echos-anticapitalistes-du-mois-septembre-decembre-2016.html</loc>
<lastmod>2017-02-21T17:19:27+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016/10/tracts-lutte-ouvriere-2016.html</loc>
<lastmod>2020-05-26T22:45:33+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016/10/tracts-syndicaux-mois-d-octobre-2016.html</loc>
<lastmod>2017-02-13T19:07:10+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/tracts-syndicaux-archives-2eme-trimestre-2016.html</loc>
<lastmod>2016-09-22T19:45:05+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016-tracts-syndicaux-du-mois.html</loc>
<lastmod>2016-11-01T10:55:57+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/archives-la-lutte-a-bretoncelles.html</loc>
<lastmod>2016-08-22T10:29:35+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016/07/l-alerte-du-syndicat-cgt-de-la-sam-dans-le-bassin-de-decazeville.html</loc>
<lastmod>2016-07-23T10:11:12+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016-1er-trimestre-tracts-syndicaux-automobiles-archives.html</loc>
<lastmod>2016-09-22T20:48:37+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/solidarite-avec-les-militants-de-la-fiom-de-fiat.html</loc>
<lastmod>2016-03-30T10:35:07+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/choisir-des-dessins-a-publier.html</loc>
<lastmod>2016-04-21T14:09:15+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016/02/2016-1er-semestre-les-tracts-syndicaux-automobiles-html</loc>
<lastmod>2016-09-22T19:06:45+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2016-les-tracts-npa-automobiles-du-mois.html</loc>
<lastmod>2016-11-01T11:15:09+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/au-fil-des-luttes-2016.html</loc>
<lastmod>2018-07-18T11:49:39+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/poi-2015.html</loc>
<lastmod>2015-11-27T11:09:53+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2015-deuxieme-semestre-les-tracts-syndicaux.html</loc>
<lastmod>2016-02-22T15:22:34+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/lutte-ouviere-2015.html</loc>
<lastmod>2016-09-07T11:53:09+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/debrayage-psa-mulhouse-23-mars-2015</loc>
<lastmod>2015-09-07T14:21:07+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/etincelle-2015.html</loc>
<lastmod>2016-10-11T18:49:08+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2015/01/2015-revue-de-presse.html</loc>
<lastmod>2016-01-05T17:27:27+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2015-proposition-editos-secteur-automobiile.html</loc>
<lastmod>2016-09-20T11:46:13+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/echos-automobiles-2015.html</loc>
<lastmod>2016-11-01T14:34:56+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2015/tracts-NPA-du-mois</loc>
<lastmod>2016-02-22T14:52:15+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/quelques-sites-pour-s-informer.html</loc>
<lastmod>2015-01-05T17:13:39+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2015/01/un-choix-de-videos-militantes.html</loc>
<lastmod>2020-03-26T16:01:13+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2015/01/tracts-automobiles-syndicaux-2015.html</loc>
<lastmod>2015-07-05T15:12:06+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/tracts-autres-courants-politiques.html</loc>
<lastmod>2024-01-25T19:08:04+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/links.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:43+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_Les_tracts_syndicaux_automobiles_du_mois-8857561.html</loc>
<lastmod>2015-10-26T22:49:49+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_Les_tracts_NPA_du_mois-8863658.html</loc>
<lastmod>2015-01-16T10:39:47+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_Proposition_editos_secteur_automobile_NPA-8971239.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:31+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_Echos_anticapitalistes-8985288.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:31+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_revue_de_presse_et_documents_a_lire-8858007.html</loc>
<lastmod>2015-01-17T15:45:49+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_Lutte_Ouvriere-8987015.html</loc>
<lastmod>2015-03-26T15:15:39+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_LEtincelle-8912772.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:30+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_Les_tracts_syndicaux_automobiles_du_mois_Archives-8986499.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:33+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_Les_tracts_NPA_du_mois_Archives-8986498.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:32+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Les-ford-blanquefort-au-salon-de-l-auto-2014-8982447.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:31+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_Proposition_editos_secteur_automobile_NPA_archives-8911185.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:30+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2014_Echos_anticapitalistes_Archives-8955593.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:30+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Ignace-celui-de-toutes-les-luttes-8956925.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:31+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Videos_a_consulter-1990600.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:19+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2012_2013_Les_tracts_NPA_du_mois-5991375.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:23+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Archives-documents-et-revue-de-presse-8858012.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:29+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2013_Les_tracts_syndicaux_automobiles_du_mois-8496706.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:27+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2013_revue_de_presse_et_documents_a_lire-8509163.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:27+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/album-2189317.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:33+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Videos_proposees_2013-8519628.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:27+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Des-zones-franches-autour-des-usines-automobiles-8570776.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:28+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Greve-a-l-usine-renault-de-bursa-8449574.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:26+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/PSA_Rennes_2014-8436034.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:26+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2012_revue_de_presse_et_documents_a_lire-6362389.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:24+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/PSA_Mulhouse_et_Lorraine_Nord-8409788.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Tracts_automobiles_selon_les_lieux_dintervention_du_NPA-8409856.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:26+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Renault_rueil_2012-8410978.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:26+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Renault_rueil_2012-8410967.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:26+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Secteur_automobile_Perche-8409793.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Renault_Technocentre_2012-8409775.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Renault_Rueil_2012-8409808.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Renault_Lardy_2012-8409724.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/PSA_Poissy_2012-8409783.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Renault_Cleon_2012-8409692.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:24+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Renault_Grand_Couronne_2012-8409728.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Psa_poissy_2012-8409821.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:26+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/PSA_Aulnay_2012-8409785.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Tous_ensemble_le_9_octobre_au_salon_de_lauto_-8301935.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:24+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Les-ford-blanquefort-au-salon-de-l-auto-8346703.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:24+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Les-ford-blanquefort-au-salon-de-l-auto-8346702.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:24+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Dossier_Ford_Blanquefort-8288260.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:24+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2012_Editos-5873067.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:23+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Les_tracts_NPA_du_mois-2408003.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:19+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Automobile_un_enjeu_de_societe-6147744.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:24+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/2011_revue_de_presse_darticles_et_documents_a_lire-5484107.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:22+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Mise_a_pied_dun_salarie_de_PSA_a_Aulnay-6058528.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:24+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Dossier_PSA_Aulnay_et_Sevelnord-5287807.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:22+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Blogs_et_sites_automobiles-5528705.html</loc>
<lastmod>2015-01-05T17:25:49+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Blogs_et_sites_pour_sinformer-2634606.html</loc>
<lastmod>2015-01-05T17:20:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Liens_vers_articles_et_documents_du_net_2010-2965913.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Le_journal_economique_Challenges_Ghosn_Pelata_le_duo_parechocs-4908198.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:22+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Faits_et_chiffres-1867028.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:19+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Au_fil_des_luttes-1866938.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:19+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Un_recensement_des_luttes_janvier_a_juin_2009-1846634.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:19+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Rencontre_avec_Philippe_Poutou_et_les_salaries_de_Ford_Video_NPA_octobre_2010-5369508.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:22+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Faits_et_chiffres_septembre_janvier_2011-4397133.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:22+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Un-appel-a-la-solidarie-internationale-entre-travailleurs-du-monde-de-general-motors-5139571.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:22+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Archives_des_propositions_dedito_secteur_automobile_NPA-2971390.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Dossier_Fiat-4384965.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:22+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Archives_au_fil_des_luttes_juilletdecembre_2010-4396840.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:22+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Ford_Blanquefort_tous_les_articles_mis_sur_ce_blog-4189258.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:22+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Faits_et_Chiffres_janvier_septembre_2010-3989581.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Archives_au_fil_des_luttes_janvier_juin_2010-3968911.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Archives_Au_fil_des_luttes_4_eme_trimestre_2009-2649498.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:20+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/R-3749455.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Dossier_les_patrons_maitres_chanteurs_de_General_Motors-3576389.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Restructuration-et-lutte-de-classes-dans-l-industrie-automobile-mondiale-3410505.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Autopsie_dune_delocalisation_La_liquidation_du_pneu_Made_in_Belgium-3410473.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Production_de_vehicules_Monde-2989170.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:21+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Brochure_automobile_2009-2899540.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:20+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Tracts_CGT_Ford_Bordeaux-2556527.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:20+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Tracts_CGT_Peugeot_Sochaux-2556515.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:20+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Tracts_CGT_Peugeot_Mulhouse-2556506.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:20+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/pages/Comment_aller_vers_le_tous_ensemble-1872135.html</loc>
<lastmod>2014-12-17T12:09:19+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-journal-le-metallo-cgt-sochaux-decembre-2009-40925295.html</loc>
<lastmod>2014-12-26T13:00:30+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-et-publications-41773867.html</loc>
<lastmod>2014-12-26T12:58:50+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-postez-infos-42180201.html</loc>
<lastmod>2014-12-26T12:55:18+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2017/09/100-millions-de-voitures-neuves-vendues-dans-le-monde-en-2019.html</loc>
<lastmod>2017-09-18T16:32:20+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2026/01/cgt-renault-la-guerre-ne-doit-pas-devenir-un-debouche-industriel-por-renault.html</loc>
<lastmod>2026-01-25T10:45:55+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-cgt-peugeot-sochaux-52073497.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:37:11+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-cgt-peugeot-mulhouse-4eme-trimestre-2011-86008045.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:34:58+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-cgt-renault-cleon-2eme-semestre-2012-110800860.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T18:29:48+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-cgt-renault-cleon-58713709.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T18:39:27+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-cgt-conti-midi-pyrenees-57551919.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T18:30:37+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-la-cgt-general-motors-a-strasbourg-57484303.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T18:41:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-feuillles-d-entreprise-diffusees-par-l-etincelle-122111413.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:32:11+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-feuillles-d-entreprise-diffusees-par-l-etincelle-98103971.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:31:23+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-lutte-ouvriere-2012-2011-115662641.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:30:34+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-lutte-ouvriere-76944750.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:29:05+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-diffuses-par-partisans-45323966.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:28:10+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-diffuses-par-partisans-77912365.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:27:07+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-feuillles-d-entreprise-diffusees-par-l-etincelle-44765941.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:25:45+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-feuillles-d-entreprise-diffusees-par-l-etincelle-67368079.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:23:54+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-renault-cleon-46022538.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T18:37:26+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-etincelle-renault-grand-couronne-68388619.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T18:38:17+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-peugeot-mulhouse-108614799.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:09:59+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-etincelle-renault-lardy-46022734.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:10:50+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-renault-technocentre-108618178.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:11:45+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-renault-aubevoye-86343759.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:12:43+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-citroen-aulnay-86204781.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:14:03+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-peugeot-poissy-86080505.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:15:20+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-ford-bordeaux-46022971.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:16:06+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-peugeot-montbeliard-46022775.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:16:53+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-renault-flins-46022614.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:18:08+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-renault-technocentre-46022679.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:18:57+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-pca-saint-ouen-46022929.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:19:44+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-peugeot-mulhouse-46022849.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:20:47+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-lutte-ouvriere-45947276.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:22:44+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-autres-tracts-syndicaux-44738648.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:44:03+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-cgt-first-bordeaux-51150091.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T19:08:46+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-peugeot-poissy-et-aulnay-52400665.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T18:36:01+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-cgt-peugeot-mulhouse-49450456.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T18:01:25+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-tracts-npa-chez-peugeot-42373684.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T17:59:59+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/article-npa-peugeot-poissy-52015069.html</loc>
<lastmod>2014-12-24T17:58:20+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2018/09/auto-actu-gafa.html</loc>
<lastmod>2018-09-20T16:21:36+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/12/fonderies-francaises-un-plan-de-desindustrialisation-prevu-organise-et-connu.html</loc>
<lastmod>2021-12-07T16:06:16+01:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/06/repise-de-sam-les-offres-examinees-le-3-juillet.html</loc>
<lastmod>2021-06-02T20:12:11+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/05/douvrin-un-rassemblement-contre-la-fermeture-de-psa-a-l-appel-de-la-cgt.html</loc>
<lastmod>2021-05-06T19:53:56+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/04/centre-presse-26-avril-2021</loc>
<lastmod>2021-04-27T10:51:08+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/04/contenu-de-l-article-du-monde.html</loc>
<lastmod>2021-04-24T13:45:49+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2021/04/a-sochaux-peugeot-manque-de-semi-conducteurs.html</loc>
<lastmod>2021-04-22T21:05:33+02:00</lastmod>
</url>
<url>
<loc>https://www.npa-auto-critique.org/2020/06/intervention-de-florent-grimaldi-au-meeting-en-ligne-du-npa-du-3-juin-2010.html</loc>
<lastmod>2020-06-04T20:25:12+02:00</lastmod>
</url>
</urlset>
