Sous-traitants automobiles en danger !
Un appel des syndicats CGT et FO de GM&S, du syndicat CGT de la SAM, des syndicats CGT, FO et CGC de FVM, du syndicat CFDT de SERMI
Toutes ces entreprises sous traitantes de l'automobile appartiennent au même groupe Arche en déconfiture financière, de nombreuses usines du groupe sous sauvegarde ou en redressement judiciaire. Jeudi 30 mars, les salariés de l'usine GMS de La Souterraine en Creuse sont allés bloquer l'usine PSA de Poissy. Ce jour les salariés de l'usine de la SAM dans le bassin de Decazeville bloquent les livraison de 50 tonnes de pièces produites chaque jour à la SAM, et cela . alors que leur avenir se négocie entre le gouvernement, les repreneurs et Renault
Voici l'appel lancé par différentes instances syndicales de sociétés de groupe Arche :
Toutes ces sociétés, placées en procédure de sauvegarde ou de Redressement Judiciaire, sont en attente aujourd'hui d'un repreneur industriel sérieux, capable de fournir un véritable plan industriel, garantissant l'investissement sur le long terme afin de maintenir et développer l'emploi sur nos territoires, mais également l'activité de nos entreprises pour les années à venir. Qu'il s'agisse de SAM, de FVM, de GMS ou de SERMI, des groupes industriels sont aujourd'hui positionnés sur nos dossiers respectifs mais sont en attente d'engagements de volume de la part de Renault et de PSA. Alors que le marché automobile se porte bien et que les perspectives de croissance sont revues à la hausse jusqu'en 2023. Alors que Renault vient de faire une grande déclaration sur sa responsabilité sociale et territoriale; alors que PSA vient de faire l'acquisition d'OPEL pour 2,2 milliards d'euros; alors que tous deux s'affichent comme des constructeurs français, notamment PSA avec des véhicules Made in France…
L'attitude, la gestion des constructeurs et/ou de nos directions respectives nous a conduits dans des situations précaires hypothéquant notre avenir et la vie de nos familles. La casse de nos entreprises, de nos savoirs faire, de nos emplois est infondée et inacceptable. Nous attendons des constructeurs automobiles français, Renault et PSA, qu'ils s'engagent rapidement sur des volumes permettant de pérenniser l'ensemble des emplois afin que nos sociétés respectives puissent continuer à être des fournisseurs incontournables reconnus pour leur savoir faire.
Il est primordial de redonner à ces entreprises les moyens et les capacités de répondre aux attentes des clients en volume, en qualité et en innovation.
Après plusieurs échanges entre les syndicats CGT et FO de GMS, le syndicat CGT SAM, les syndicats CGT, FO et CGC de FVM et le syndicat CFDT de SERMI, nous considérons qu'il est urgent au vu de l'état d'avancement de nos calendriers juridiques respectifs, qu'une réunion puisse se tenir sous l'égide de l'État en présence de PSA, Renault et de nos organisations syndicales respectives pour déboucher sur de réelles perspectives pour les salariés-es. Les constructeurs ont un devoir de responsabilité à la fois, vis-à-vis des salariés du Groupe Arche et GM&S Industry, et des populations de ces territoires déjà durement frappées par la désindustrialisation et ses conséquences. (...) L'État, actionnaire chez les deux constructeurs, leur apporte souvent son aide avec l'argent du contribuable chaque fois que nécessaire et sans contrepartie. (...) L'état, le gouvernement, ont un rôle majeur à jouer sur tous ces dossiers et doivent peser de tout leur poids pour des reprises par des industriels qui permettront d'assurer l'avenir à long terme de l'ensemble de ces sociétés. Oui, ils doivent imposer un rééquilibrage des rapports entre donneurs d'ordres et sous-traitants. Reconquérir l'industrie ça commence par maintenir l'existant et notamment le Groupe Arche et GM&S Industry.
Nous souhaitons que l'ensemble des acteurs de nos dossiers respectifs mesurent l'urgence de nos situations. Dans l'hypothèse où ne serions pas entendus, nous réfléchissons d'ores et déjà à d'autres initiatives communes.
Un appel des syndicats CGT et FO de GM&S, du syndicat CGT de la SAM, des syndicats CGT, FO et CGC de FVM, du syndicat CFDT de SERMI