Un millier d'emplois en moins fin 2019 chez PSA à Mulhouse

Communiqué de presse de la CGT PSA Mulhouse - 30 avril 2019

Le journal L'Alsace a révélé ce matin qu'une baisse de production est prévue à l'usine de PSA Mulhouse à la fin de l'année, avec notamment l'arrêt de l'équipe de nuit en production, et la baisse de la cadence dans une des deux équipes de doublage (2x8)
La direction n'a pas voulu communiquer en détail sur les baisses d'effectifs que cela va représenter.
Mais pour la CGT, cela risque de se traduire par le licenciement de plusieurs centaines d'intérimaires.
La direction parle de "contrats temporaires non reconduits", formule hypocrite pour ne pas dire qu'elle va mettre à la porte plusieurs centaines d'ouvriers.
En effet, depuis plus de deux ans et le lancement de la nouvelle ligne de montage, c'est plus de la moitié des effectifs ouvriers de production qui sont composés en permanence par des intérimaires. Sans eux, aucune voiture ne pourrait être produite, ca ils sont plus de 1 300 à travailler en permanence à l'usine.
Les intérimaires n'ont pas le même contrat mais ils font le même travail que n'importe quel embauché, occupant souvent les postes les plus durs.
Pour la CGT, les salariés - qu'ils soient CDI, intérimaires ou sous-traitants, ne doivent pas faire les frais de cette baisse de production.
Les modèles produits à Mulhouse (DS7 et Peugeot 508 en versions berline et break) engendrent une charge de travail très importante.
Dans la période actuelle de chômage de masse, il est aberrant que ceux qui conservent leur travail en aient trop, tandis que des centaines d'autres soient renvoyés à Pôle emploi. Le travail devrait être réparti entre tous.
PSA accumule des milliards de bénéfices, 700 millions € viennent d'ailleurs d'être distribués aux actionnaires : cet argent devrait servir au maintien de l'emploi de tous !