En Europe, le temps de l’augmentation incessante de la production de voitures est terminé. C’est notamment le cas en France où le nombre de voitures fabriquées était de 1,34 million en 2024, un total inférieur à celui de 1960, année pendant laquelle 1,5...

Alors que Volkswagen s’apprête en Allemagne à supprimer des dizaines de milliers d’emplois et que l’IG Metall est signataire d'un accord de cogestion les acceptant, une « journée nationale d’action » est organisée le samedi 15 mars en Allemagne par ce...

L'entreprise MMT-B, qui produit des boîtes de vitesse sur le site de l'ancienne usine Ford de Blanquefort (Gironde), a officialisé un Plan de Sauvegarde de l'Emploi prévoyant la suppression de 197 postes d'ici fin 2025. C’est la moitié des effectifs de...

La Croix : produire des canons plutôt que des voitures Contribuer à préserver l’environnement et satisfaire des besoins collectifs, ce serait possible à condition d’une reconversion de nombreuses usines promises à la casse par le monde capitaliste dominant....

En Allemagne, un "journal d'action" militant appelant à la discussion sur l'avenir de l'industrie automobile L'industrie automobile et ses équipementiers sont en pleine mutation dans le monde entier. Cette mutation pourrait modifier le paysage industriel...

Non, les grands groupes automobiles ne sont pas dans une situation désespérée. "Les coûts de la main-d'œuvre ne sont pas la cause des problèmes de VW, Daimler ou BMW, ni de ceux de Conti, Bosch ou ZF. "(Thorsten Gröger, responsable des négociations pour...