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A l'initiative de militants NPA L'Anticapitaliste de l'industrie automobile

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22 févr.
Stellantis : la soif de profits est la cause des « airbags tueurs »

Stellantis : la soif de profits est la cause des « airbags tueurs »

En Europe neuf millions de voitures de 30 marques différentes sont concernées. Lundi 16 février, Citroën a demandé à près de 250 000 conducteurs de C3 et de DS3 de ne plus rouler. Les patrons de Stellantis osent se réveiller maintenant alors qu’ils connaissent...

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22 févr.
 Renault : résultats financiers et dividendes records !

Renault : résultats financiers et dividendes records !

Résultats financiers record, augmentation générale des salaires pas raccord ! La presse économique parle de "fête" mais c'est la fête pour qui ? Résulta d'exploitation (de notre exploitation !) +15% Contribution de Nissan qui se crashe (-2 milliards d'euros)...

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3 févr.
Fonderies de Bretagne : Renault patron voyou !

Fonderies de Bretagne : Renault patron voyou !

La CGT du Groupe Renault et la Fonderie de Bretagne appellent à une nouvelle mobilisation le mardi 4 février à 11 h 00 à Boulogne Le rassemblement aura lieu devant le bâtiment X de Luca de Meo 30 avenue Pierre LLefaucheux à Boulogne Après tant d'autres,...

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2 févr.
Un reportage de FR3 sur la grève historique de l'usine Renault Saviem en mai 1968

Un reportage de FR3 sur la grève historique de l'usine Renault Saviem en mai 1968

Vu sur le site du syndicat SUD de l'usine Renault Trucks de Blainville dans le Calvados France 3 a réalisé un reportage sur Mai 1968 en passant par janvier 1968 où tout a commencé à Caen. Les journalistes sont venus réaliser une partie de leur reportage...

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2 févr.
Michelin : la lutte relancée à Cholet et à Vannes

Michelin : la lutte relancée à Cholet et à Vannes

Mercredi 22 janvier, alors que l’usine emploie encore un petit millier de personnes, environ 350 salariéEs de l’usine Michelin ont manifesté dans le centre-ville de Cholet à l’appel de l’intersyndicale CFDT-CGT-SUD et du Comité de lutte. L’affluence,...

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Avis de tempête sur l'industrie automobile

Volkswagen a annoncé  pour la première fois de histoire son intention de fermer plusieurs usines en Allemagne. Parmi les usines Stellantis en France, Poissy est la plus menacée. Partout en Europe les ventes sont à la baisse. Et les véhicules électriques ne prennent pas le relais.
La résistance des salariés est l’ordre du jour. Une journée de mobilisation historique a eu leu à Rome le 18 octobre 2024La croissance sans limite de la voiture c’est fini. Le temps est venu de la réduction du temps de travail et de la mise hors d’état de nuire de patrons et dirigeants qui s’enrichissent sur le dos des salariés.

 

Revue de presse

Mise à jour 22 février 2025
Les ventes de Tesla s'écroulent partout dans le monde après le salut fasciste et les agissements pro Trump du propriétaire de la firme  Elon Musk
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