Macron : un plan à 8 millards d'euros qui autorise les fermetures d'usines
Macron a confirmé mardi 26 mai son plan à 8 milliards d’euros tel qu’il était distille depuis plusieurs jours par ses communicants. Il en a seulement rajouté dans l’esbroufe et a laissé libre Renault de mettre en application les fermeture d’usines envisagées. Il ne laisse d’autre issue que la mobilisation contre sa politique.
Pour planter le décor Macron a prononcé son discours depuis une usine Valéo qui n’a jamais cessé ses activités de production même au sommet de l’épidémie. Quel signal ! Les hôpitaux manquaient de masque, Valéo s’en procurait pour pouvoir continuer à exporter et il est félicité !
Alors que des menaces précises visent quatre autres usines de Renault, Macron demande à Renault de garantir l’emploi... dans ..les usines de Douai et de Maubeuge. Bref il donne son feu vert à Renault
« Qu’aucun modèle produit en France ne quitte le territoire » a demandé Macron ? Demande inutile pour Renault puisque avec l’extinction programmée des modèles Scenic, Espace et plus tard Mégane, aucune voiture particulière Renault à essence ou diesel ne sera plus produite en France.
Un million de voitures électriques produites en France annonce Macron. C’est la moité des voitures vendues en France aujourd’hui. Même en rajoutant les techniques hybrides ce montant n’est étayé par aucun travail sérieux. Ce faisant Macron rejoint les prévisions d’il y a dix ans du bateleur Ghosn .qui avaient été complètement démenties par les faits. Les mêmes qui s’ébahissent devant l’audace de Macron avaient applaudi à celle de Ghosn.
Relancer les ventes de voitures à coup de primes à la casse n’est que la répétition d'une politique initiée il y a trente ans par un certain Balladur. Bonjour la nouveauté ! On en connaît les résultats : un effet d’aubaine pour les plus riches.
La nouveauté verte ce sont les subventions augmentées pour l’achat de véhicules électriques.Outre le fait que les véhicules électriques sont tout autant polluants que ceux à essence sur toute leur durée de vie jusqu’au traitement des déchets, l’achat d’une voiture électrique est le privilège des plus riches. 32 000 euros est le prix d’une voiture « moyenne comme la Renault Zoe. Avec une prime de 6000 euros financée par les impôts de tous la voiture coûte 26 000 euros. Ce système de primes est une fantastique mécanisme de redistribution vers les plus riches..
Le discours et la politique de Macron n’offrent comme perspective qu’un tout automobile polluant encore plus inégalitaire et toujours fauteur de suppressions d’emplois.