Chez Stellantis, la CGT en pleine guerre fratricide

Medipart a publié vendredi 2 septembre 2022 un article sur la situation dans l'usine PSA de Poissy. Chez Stellantis, la CGT en pleine guerre fratricide.
En janvier, la fédération CGT de la métallurgie a adoubé de nouveaux représentants dans l’usine Peugeot-Citroën de Poissy. Excluant de fait des militants historiques, dont Jean-Pierre Mercier, figure des syndicalistes de l’automobile, par ailleurs numéro 2 de LO. La bataille est désormais judiciaire.
Ils sont nombreux, les motifs actuels de lutte pour les syndicats de Stellantis, le géant de l’automobile qui englobe depuis janvier 2021 les marques de Peugeot-Citroën (groupe PSA) et de Fiat-Chrysler. En février, la direction a annoncé son intention de supprimer 2 600 emplois en France sur deux ans, après des milliers d’autres licenciements en quinze ans.
Pourtant, si les principaux responsables CGT de l’entreprise et de la fédération de la métallurgie, qui chapeaute le secteur automobile, avaient les yeux tournés vers le tribunal judiciaire de Bobigny le 1^er septembre, ce n’était pas en raison d’une bataille juridique avec la direction de Stellantis.
Les « historiques », qui ont lancé une pétition de soutien signée par près de 1 500 personnes en une journée, ne nient pas des divergences avec certains de leurs anciens camarades. Ils jugent même ces désaccords « naturels ». Mais ils appellent à les « régler à travers la discussion fraternelle et non à coups d’exclusion ». Cette demande de discussion provient de militant·es qui savent que nombre de syndicalistes CGT les soutiennent, comme cela a été démontré à plusieurs reprises........