Grève automobile aux États-Unis : une avancée à caractère historique
Vendredi 6 octobre, alors que l’UAW s’apprêtait à appeler à la grève l’une des principales usines de General Motors, celle d’Arlington dans le Texas, la firme automobile a accepté par écrit le principe d’inclure les usines de fabrication de batteries électriques dans l’accord en cours de négociation. C’est une victoire contre la division des travailleurEs !
Le président de l’UAW s’est félicité de ce « pas en avant historique » qui offre des garanties aux travailleurEs de l’automobile dans le cadre de la transition vers le véhicule électrique. Il n’y a pas eu d’extension de la grève ce vendredi 5 octobre. « Notre grève fonctionne. Mais nous ne sommes pas encore arrivés au bout. » C’est pourquoi la grève de 25 000 salariéEs continue chez les trois constructeurs GM, Ford et Stellantis.
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Grève automobile aux États-Unis : une avancée à caractère historique
Vendredi 6 octobre, alors que l'UAW s'apprêtait à appeler à la grève l'une des principales usines de General Motors, celle d'Arlington dans le Texas, la firme automobile a accepté par écrit l...