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A l'initiative de militants NPA L'Anticapitaliste de l'industrie automobile

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18 nov.

Les ouvriers de l'usine Renault de Tanger ne se laissent pas faire !

L'usine n'a que trois ans d'âge, et déjà la direction de l'usine fait face aux revendications. La moyenne des salaires s'établit aujourd'hui à l'équivalent de 250 euros pour les ouvriers et à 450 euros pour les employés avec pour eux des écarts considérables...

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7 nov.

Goodyear Amiens Nord bloqué par la grève

Depuis 4 heures du matin, l'usine Goodyear, située zone industrielle nord d'Amien, est bloquée par la grève. Des salariés brûlent des pneus devant les entrées du site alors que se tient un comité central d'entreprise (CCE) au siège du fabricant de pneus...

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6 nov.

PSA Poissy : encore une fois sur le bilan d'une lutte hors du commun

Ils étaient sept, sept ouvriers de PSA-Poissy, animateurs du syndicat SUD. Evidemment, pas sur le mode ronronnant d’une section docile, qui se contente de quelques manifestations convenues en respectant les règles du jeu. Non, ils prennent au sérieux...

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31 oct.

Une grève en Italie chez l'équipementier LEAR

Un article sur les conditions de travail et une grève en Italie chez l'équipementier LEAR. publié par sinistra anticapitalista *Dans la vision du PDG de FIAT, Marchione, ,la grève est l'ennemi, l'instrument de lutte que les directions patronales doivent...

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30 oct.

Avant de disparaître, chronique de PSA Aulnay

Lu sur le site Mediapart : « J'en ai tellement à raconter sur PSA, avec moi il est déjà écrit, ton livre. Prends ton stylo, écoute », lui lance Roland, qui fait du syndicalisme. C'est le début d’un documentaire littéraire sorti mi-octobre aux éditions...

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30 oct.

Les grévistes de la faim font reculer la direction de PSA à Poissy

Communiqué du NPA Il aura donc fallu 44 longs jours pour obtenir de PSA une prise en compte des revendications essentielles : des postes stables à leur niveau de compétence pour les grévistes, ce qui revient à avouer que tel n'était pas le cas.Aucune...

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30 oct.

Filtrauto ferme deux usines à Argentan et Saint-Père-en-Retz

Fermeture de sites, transferts d'activités, emplois supprimés, mobilité imposée : la restructuration de Filtrauto marche fort. La direction générale de Filtrauto a annoncé, le 25 octobre la fermeture de l'usine d'Argentan dans l'Orne avec le transfert...

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Le tout électrique en 2035, c'est fini !

Une voiture individuelle quelle que soit sa motorisation restera, toujours d’avantage que d’autres moyens de transport, cause de dégâts pour la planète et de souffrances pour ceux et celles qui produisent. Une mobilité respectueuse de l’environnement et du climat est possible à la condition de sortir des contraintes du profit.v

 

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Mise à jour 22 février 2025
Les ventes de Tesla s'écroulent partout dans le monde après le salut fasciste et les agissements pro Trump du propriétaire de la firme  Elon Musk
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