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A l'initiative de militants NPA L'Anticapitaliste de l'industrie automobile

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15 févr.

PSA veut porter à 105% le taux d'utilisation de ses usines !

Philippe Varin, président de PSA Peugeot Citroën, a indiqué que le groupe compte augmenter le taux d’utilisation de ses usines de 25 points d’ici à 2012, pour le porter à 105 %. Au second semestre de 2009, ce taux s’est établi 92 %, contre 70 % durant...

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14 févr.

Chez Fiat Pologne : les informations du syndicat Août 80

Quelques semaines ont passé depuis la nouvlle année, les salaires de janvier ont été payés - et voilà ce qui arrive. C'est encore un salaire sans heures supplémentaires. La majorité des salariés en recevant les fiches de paye a connu des émotions. Rien...

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12 févr.

Renault : derrière les pertes affichées, un vrai bénéfice de 2 milliards d'euros

Les résultats de Renault affichent pour 2009 une perte comptable de trois milliards d’euros. Ce chiffre est repris en boucle dans les médias et l’information interne Renault, comme pour préparer les tavailleurs à des sacrifices supplémentaires. A destination...

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11 févr.

PSA : des résultats financiers en trompe l'oeil !

PSA vient de publier ses résultats pour l’année 2009 : ils indiquent une perte nette de 1,16 milliard d’euros et une reprise des bénéfices dès le deuxième semestre de l’année. Ces chiffres vont bien sûr être utilisés pour justifier la poursuite des attaques...

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9 févr.

Pour leur emploi, les salariés de PPTM à Paris

Les salariés de PTPM d'Ay et de la maison de champagne Piper Heidseick de Reims se sont rendu à Paris, mardi 9 février, pour manifester leur colère. Ayant reçu le soutien d'Olivier Besancenot, ils ont manifesté devant l'Assemblée Nationale à Paris pour...

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8 févr.

Alerte : de 40.000 à 50.000 emplois sont menacés chez les équipementiers automobiles francais

Les fournisseurs automobiles installés en France, qui ont déjà supprimé près de 35.000 emplois en 2009, vont continuer à réduire massivement leurs effectifs, selon le rapport établi à la demande du ministre de l'Industrie, Christian Estrosi. C'est maintenant...

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8 févr.

L'usine Bosch de Vénissieux de nouveau sur la sellette

En 2009, le numéro un mondial des équipements automobiles a réduit ses effectifs de 400 à 500 personnes en France. Plus de 500 nouveaux départs pourraient intervenir dans les prochains mois. Quand il s'agit d'ajustements structurels, le leader mondial...

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Le tout électrique en 2035, c'est fini !

Une voiture individuelle quelle que soit sa motorisation restera, toujours d’avantage que d’autres moyens de transport, cause de dégâts pour la planète et de souffrances pour ceux et celles qui produisent. Une mobilité respectueuse de l’environnement et du climat est possible à la condition de sortir des contraintes du profit.v

 

Revue de presse

Mise à jour 22 février 2025
Les ventes de Tesla s'écroulent partout dans le monde après le salut fasciste et les agissements pro Trump du propriétaire de la firme  Elon Musk
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